EU’s samlede varehandel med USA nåede et historisk højdepunkt på 875 milliarder euro i 2025. Det lyder umiddelbart som en gevinst for europæiske eksportører, men ifølge en ny rapport fra det tyske erhvervsinstitut IW, som Reuters omtaler, dækker rekordtallet over betydelig økonomisk skade, navnlig i Tysklands bilindustri.
Danmark skiller sig ud i europæisk sammenhæng
Mens flertallet af EU’s medlemslande oplevede et fald i deres vareeksport til USA, klarede Danmark sig bemærkelsesværdigt godt. Danmark øgede sin eksport med 10,6 procent og befinder sig dermed i et eksklusivt selskab: kun Irland, Tjekkiet, Italien og Finland rapporterede ligeledes vækst. Irland toppede listen med en stigning på hele 52,7 procent, drevet af told-undtagne lægemidler og kemikalier.
Danmarks eksportfremgang skal ses i lyset af landets erhvervsstruktur. Danske styrkepositioner som medicin, fødevarer og industrielt udstyr er i vid udstrækning mindre sårbare over for de toldsatser, der ramte især biler og tungt producerede varer. Dansk Erhverv har tidligere beskrevet den transatlantiske handelsaftale, der trådte i kraft i sommeren 2025, som det bedst opnåelige resultat under de givne omstændigheder.
“Dette første indtryk er vildledende,” sagde IW-økonom Samina Sultan om rekordtallene.
Fremskyndede leverancer puster tallene op
IW-rapporten peger på, at en del af eksportstigningen ikke afspejler reel efterspørgselsvækst, men derimod en systematisk fremrykning af ordrer. Mange europæiske virksomheder skyndede sig at levere varer til USA, inden de nye toldsatser trådte i kraft i april 2025. Det opblæste de samlede eksporttal kunstigt og giver et misvisende billede af den underliggende handelsdynamik.
Konsekvenserne for europæisk industri er til gengæld kontante. EU’s samlede eksport af biler og reservedele til USA faldt 20,4 procent. Tyskland, der tegner sig for næsten to tredjedele af EU’s bileksport til USA, oplevede et fald på 18,9 procent. For en eksportorienteret økonomi som den europæiske er det et alvorligt signal om, at toldbarriererne bider.
Tjenestehandel og turistfald afslører bredere konsekvenser
Udover varehandlen nåede den transatlantiske tjenestehandel også et rekordniveau på 865 milliarder euro i 2025. Her løber EU imidlertid et underskud på 178 milliarder euro, primært fordi europæiske virksomheder betaler store beløb for amerikanske softwarelicenser, patenter og varemærker, som alene steg 13,7 procent.
“Denne tilbagegang skyldes sandsynligvis det reducerede antal europæiske turister i USA sidste år,” sagde IW-medforfatter Galina Kolev-Schaefer om det 8 procent fald i europæiske rejsekøb i USA.
IW-rapporten vurderer, at den såkaldte Turnberry-handelsaftale mellem EU og USA samlet set gavner USA asymmetrisk, men konkluderer alligevel, at den udgør en brugbar løsning, som begge parter bør respektere. Instituttet advarer direkte mod nye toldtrusler og understreger, at yderligere usikkerhed kun vil hæmme erhvervslivet på begge sider af Atlanten. For danske virksomheder, der eksporterer til USA, er stabilitet og forudsigelighed i handelsrelationen afgørende, og det spørgsmål er endnu ikke endeligt afklaret.
Denne artikel er gratis at læse. Det bliver den ved med at være — ingen betalingsmur, ingen konto, ingen sporing.




