Kimi Antonelli havde allerede vundet lørdagens sprint, da den 19-årige Mercedes-kører satte sig i bilen igen og satte sin femte pole position i 2026-sæsonen. Med en rundetid på 1m 28,111 sekunder holdt han Ferrari-duoen Charles Leclerc og Lewis Hamilton bag sig til søndagens British Grand Prix. Det oplyser Formula 1s officielle hjemmeside.

Hamilton slog tilbage i sprint-kvalifikationen, men Antonelli havde svaret klar

Weekenden i Silverstone begyndte med et midlertidigt tilbageslag for VM-lederen. Fredag snuppede Lewis Hamilton sprint-pole med blot 0,011 sekunds forspring til Antonelli, ifølge Formula 1.com. Men i selve sprinten lørdag formiddag vendte billedet sig: Antonelli holdt sig tæt bag Hamilton i de første omgange og brugte bilen Boost-system til at svirpe forbi på Hangar Straight på ottende omgang. Han vandt med 2,745 sekunder til Hamilton med Lando Norris på tredjepladsen.

Få timer senere gentog han bedriften i kvalifikationen til søndagens grandprix. Ifølge motorsportmediet The Race gik Ferrari ind til den afgørende Q3-session med to tiendedeles sekunds underlegenhed over for de to Mercedes-biler. Antonelli forbedrede sin egen bedste tid på den afsluttende omgang, og hverken Leclerc eller Hamilton kunne følge ham. Leclerc endte 0,175 sekunder efter, Hamilton 0,347 sekunder.

“I was a bit stressed because I never really like going first for the last run. But yeah, the last lap was very tidy. It was very tricky with the wind because it was very gusty and unpredictable. But yeah, we built our way through Qualifying, and to bring home pole is very satisfying.” – Kimi Antonelli, Mercedes

En uortodoks kørestil bag poletime

Antonelli forklarede efterfølgende, at Silverstone-banen kræver en kontraintuitiv tilgang til energistyringen i de nye 2026-regler, som introducerer kraftigt hybridiserede motorer med mere elektrisk effekt end nogensinde før. Motionsweek.com citerer ham for at beskrive, hvordan det nogle gange kan betale sig at accelerere senere i hurtige kurver for at spare energi til den efterfølgende opret, selvom det føles ‘unaturligt’. Mercedes har brugt megen tid i simulatoren på netop dette, forklarer han.

George Russell, Antonellis holdkammerat, endte på fjerdepladsen efter at have tabt tid på sin afsluttende omgang i Q3. Russell er nummer to i VM-stillingen med 136 point, mens Antonelli fører med 179. Hamilton er tredjevandre med 132 point og forsøger at bringe Ferrari tættere på i mesterskabet. “Vi lukker langsomt hullet, og forhåbentlig kan vi spille på strategi og arbejde som et hold,” sagde Hamilton ifølge Sky Sports F1.

“Charles has been making good improvements and we just didn’t have the pace of the Mercedes, which has been a thing for a while. Whether or not we can fully keep up with Kimi, we will see.” – Lewis Hamilton, Ferrari

Hvad betyder det for søndagens løb?

Antonelli starter altså fra pole foran Leclerc på første række, med Hamilton og Russell på anden. Isack Hadjar kvalificerede sig til femtepladsen for Red Bull og outqualificerede holdkammeraten Max Verstappen, der starter som syvende. Lando Norris var kun sjette og mere end syv tiendedele sekunder langsommere end Antonelli, hvilket ifølge Sky Sports F1 var en svær dag for McLaren. Søndagens British Grand Prix starter klokken 15 lokal tid, svarende til klokken 16 dansk tid. Dansk F1-interesse samler sig traditionelt om løbet via TV 2 Sport.

Denne artikel er gratis at læse. Det bliver den ved med at være — ingen betalingsmur, ingen konto, ingen sporing.